众所周知，近些年来包括合资和自主汽车品牌在内，纷纷将生产重心投入到SUV领域，但像马自达这种单在紧凑级别，就有三款车型布局的合资品牌为数不多，随着CX-30的问世，马自达也宣布未来两三年内不会再有新车推出。今天要介绍的CX-4介于CX-30和CX-5之间，车型主打年轻运动路线，凭借出色的造型设计，曾让不少人为之惊艳，且逐渐成长为目前家族主力车型，一度盖过大哥CX-5的风头。近日一汽马自达正式上市了2021款CX-4，主要对舒适配置和互联系统等进行升级，包括2.0L和2.5L共计8款车型，下面一起来看看其中指导价16.98万元的2.0L次顶配蓝天品味版表现如何。
外观方面，新款CX-4依然延续着之前的造型设计，毕竟车型上市至今并不算长，低矮的轿跑化车身姿态，配合着马自达经典的魂动设计理念，即使再等几年也不会觉得过时，相比大哥CX-5的居家型定位，CX-4显然要更显年轻运动，比较受年轻消费者青睐。车头部分采用了家族式设计语言，为了让前脸达到更好的整体性，以及营造更为前倾的视觉效果，实际上发动机上沿已高过机舱。大嘴式中网格栅棱角分明，上沿处采用了无边框设计，下方较粗的镀铬边框两端与大灯融合，属于时下的主流做法，内部则采用密集的亮黑色网状结构，看起来充满了运动气息。
鹰眼式大灯保持了马自达一代比一代锐利的设计风格，与车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，环状日间行车灯带点亮后效果传神，全系远近光灯组均采用LED光源，蓝天品味版仅支持延时关闭等基础功能。下格栅处与两侧导风槽之间为贯通样式，内部采用和中网一致的网状结构，两侧增加了横向镀铬饰板，使得前脸更显精致且富有层次感，全系均未配备车前雾灯装置。
