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马自达CX-4内饰-自动驻车-后排

马自达CX-4内饰_自动驻车_后排

摘要来自:《马自达CX-4,叫好不叫座,正儿八经的偏科生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达CX-4,叫好不叫座,正儿八经的偏科生》的片段:

官方报价为14.88-21.58万元,这个价格来说内饰应该是没有任何问题的,不过这台车的内饰说实话完全不显档次啊。虽然说越简单越时尚,但是这个内饰是不是太简单了呢?而且做工也是非常一般,顶配都二十万了,这个内饰居然敷衍,这是要闹哪样啊?

第二点 入门版配置太低

入门版车型的价格就达到了15万,按理说的话,这个配置应该不会差,但是入门版车型居然连倒车雷达倒车影像都没有,更不用说什么天窗真皮座椅了。入门版配置只有2气囊胎压报警、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘这些简单配置,十五万的车,实在是不应该啊!次低配往上才有这个配置,闹呢?最关键的是这个固执真实出了名,卖不动还不降价,咋想的?

第三点 空间小

这台车最大的短板就是这个空间了,尤其是后排,这个空间实在是太差了。长宽高分别为4637*1855*1524mm,轴距达到了2700mm,看似这个数据非常完美,但是这个后排实在是不敢让人恭维,后排中间隆起巨大,后排中间乘客乘坐非常不舒适。而因为采用了溜背设计,所有后排头部空间非常不友好,180cm的乘客坐进去会非常压抑。

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