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马自达CX-4后排-驻车-车标

马自达CX-4后排_驻车_车标

摘要来自:《车主:耳听为虚眼见为实,一台与众不同的马自达CX-4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车主:耳听为虚眼见为实,一台与众不同的马自达CX-4》的片段:

长宽高分别为4637×1855×1531mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,CX-4的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,CX-4的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

CX-4搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在CX-4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在11位。

CX-4的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘上坡辅助后驻车雷达制动辅助(BA/EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)前驻车雷达碰撞报警/主动刹车制动力分配(EBD/CBC等)胎压监测发动机启停LED日间行车灯HUD抬头显示自动驻车防抱死制动(ABS)等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解CX-4,那么我们根据历史上购买过CX-4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对CX-4最满意的是它的车标优势,另外后排坐真舒服、内饰赞也都是大家喜欢它的点。

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