进入车内，则会明显发现这台车整体内饰没有什么亮眼之处，不仅用料一般，大面积的搪塑让其车内质感一般。另外，马自达CX-4车内并未采用全液晶仪表盘，而是采用传统的仪表盘，并且需要注意的是，马自达CX-4最低配和次低配车型都没有配备中控屏，也就是说最低配和次低配车型都没有倒车影像、GPS导航等功能，而其余车型则配备8英寸中控屏，内置的功能比较丰富，显示信息也比较直观，美中不足的是屏幕有些小。
除最低配和次低配车型采用织物材质的座椅外，其余车型都标配了真皮材质的座椅，其座椅填充十分柔软，坐上去很舒服，但欠缺一定包裹性。轴距2700mm，马自达CX-4后排腿部空间并不宽敞，并且后排中间地板凸起很高，整体乘坐体验比较一般。
在动力方面，马自达CX-4采用创驰蓝天系列的发动机，提供2.0L和2.5L两种动力，全系匹配的都是6AT变速箱，其发动机最大功率分别为158马力和192马力。单看其账面参数，马自达CX-4的表现中规中矩，特别是其2.0L的版本，但对于一款紧凑型SUV来说，两款发动机都完全够用，2.5L版本的动力储备更加充足，在中后段加速时也不会显得很无力。底盘方面马自达CX-4采用前麦弗逊和后双叉臂独立悬架组合，悬挂调得不软不硬，转向手感偏重，整体的操控性很好，有指哪打哪的感觉，过滤细小颠簸很淡然，但连续通过不平整路面还是会有较强的震感。