大家产生这样的焦虑也并非没有道理的,在纯电车身上,三电系统(电机、电池和电控)三件核心零部件在造价上的直接体现就是昂贵。三电系统的成本几乎占到了新能源汽车整车成本的60%-80%,特别是损耗最快的电池,最高甚至可以占据整车成本的50%。三电系统中任何一项出现问题导致更换所产生的费用,都足以让车主们受到切肤之痛。但其实我们也不必如此焦虑,只因在偌大的市场中,总有部分企业走在前面去解决消费者痛点,甚至给车主们一些“甜点”!
100万公里“陪跑”媲美终身质保!
国内市场上车企体系化的造车实力,实现了纯电车三电系统精密的品质保障,但是面对车主长达数年在各种复杂的用车环境,再有优势的三电安全也需要有完善的质保服务配套才能算得上完美。几何汽车深知消费者对三电零部件的顾虑,近日就在原厂三电质保的基础上,携手经销商伙伴为旗下车型推出了三电延保服务。
从几何汽车发布的三电延保标的中可以得知,这次延保计划覆盖几何A、几何C、帝豪GSe、帝豪EV、帝豪EV Pro五大车型,涵盖营运/非营运两大领域。所有车型的三电系统最高可获得8年/100万公里的质保期限,车主选择三电延保服务,在保修期满后可持续享有原厂质保权益基本一致的保修服务。除了延长了车主的三电保障,几何汽车还贴心地为车主根据每款车型、不同梯度的延保计划设置了赔偿额度,实实在在地投入真金白银为车型的三电品质做担保。
