外观设计上高尔夫·嘉旅和大众高尔夫也有相似之处，都是两厢车，前脸也同为大众家族式造型，因此乍一眼看上去差距并不大。横条金属格栅，下唇也是相同的造型，上下呼应。车头扁平，从A柱到引擎盖几乎连成一个完整的斜坡。
两侧采用LED远近光灯，标配日间行车灯。配置了自动大灯、前雾灯，支持大灯高度调节和延时关闭，车内还有单色氛围灯。这套灯光组在2020年推出的车型上算是中规中矩，用起来没什么问题，但也谈不上亮点。
侧面线条造型也是小巧精致，和两厢车本身的设计相契合。腰线笔直，轮毂为双五辐条铝合金轮毂，轮胎205mm宽度，16英寸直径，但可以升级为倍耐力225mm宽度17英寸轮胎。倍耐力的轮胎特点在于操控和耐磨，和高尔夫·嘉旅本身偏运动的定位一致。车身尺寸为4351*1807*1596mm，轴距2680mm，在两厢紧凑级车型里算中等水准。
车尾的设计乏善可陈，维持了和车头接近的审美，特点并不鲜明。值得一提的是这台车其实是单边双出隐藏式排气孔，但做了一个双边双出的排气造型，只能说大众真的太懂消费者了。但这样也好，单边双出排气是实用，双边双出的造型是为了审美，两者都被大众考虑到了，还有什么好说的？