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领动性能-轮胎-刹车油

领动性能_轮胎_刹车油

摘要来自:《现代领动行驶了2.5万公里,看一看专家是怎样保养的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《现代领动行驶了2.5万公里,看一看专家是怎样保养的?》的片段:

首先我们看一下,工程师是干什么的?人家就是开发的,可能大部分工程师只是负责车辆某一零部件或系统的开发,但是耳濡目染,对相关的知识多多少少都了解一些,开发流程,开发之前前期准备工作,各个零部件设计过程,组装,试验过程等等,其中,试验则是检测性能的重中之重,也是工程师们对认识的开始。

试验包含很多种,制动试验、耐久性试验,NVH试验,电子系统测试试验,动力试验,排放试验,碰撞试验等等,尤其是耐久性试验,更是让工程师们坚定了并非“纸糊的”,其承受能力远远超出我们想象。

车辆在进行各种试验的过程中,经常性地板油驾驶,甚至如果有需要,试验车随时来个漂移表演,轮胎磨得嗷嗷叫,更加激起车主对车辆的驾驶激情,长期的与接触,在工程师眼里,只是一个交通工具。里面大大小小的零部件不知道拆过多少遍,甚至于说零部件为什么这样设计都是耳熟能详,车辆坏了以后,工程师可以自己查找车辆损坏原因,工程师对的态度,好像小孩子玩儿积木一样。

汽车保养

我们再来翻看一下包含很多种,擦车、洗车、发动机机油更换、空气滤芯和空调滤芯更换、汽车轮胎更换、刹车片更换、刹车油更换、防冻液更换等等,这些保养都是小儿科,没有什么技术含量,无非是什么东西失效了,车主需要及时更换,仅此而已;并且更换过程技术含量不好,随便找一个维修技师就可以搞定,而我们车主要保证的便是车辆可以正常、毫无障碍的驾驶。

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