这个问题具有时效性，不考虑燃油价格谈论车辆油耗都是耍流氓，按照现在的油价，200元汽油跑600公里，车辆油耗都不一定低。现在的燃油价格5.61元/L，200元跑440公里，每公里油耗值为0.45元，车辆百公里油耗值为8.1L/100km，对于领动车辆来说，这样的油耗不能算低，毕竟领动是轿车，走量型家用轿车，就拿领动1.6L6AT动力系统来说，车主们城市路况驾驶，油耗值基本上为7.2L/100km，而题主跑出了8.1L/100km的油耗，这样的油耗值显然算是比较高的。
但是影响汽车油耗的因素多种多样，其中最为显著的便是车主驾驶习惯和车辆行驶路况。
车主驾驶习惯对车辆油耗的影响
不知道大家有没有比较过不同的驾驶习惯对车辆油耗的影响，其实方法很简单，车主驾驶车辆之前，先将车辆的表显油耗清零，而后采用两种不同的驾驶习惯，开相同的路段，比如一个缓踩油门，另一个经常性地板油，以现代领动为例，地板油驾驶，车辆油耗很轻松突破十个油，但是如果车主缓踩油门，此时，车辆的油耗值可以降低至7个油之内。
所以，车主的驾驶习惯不同，也会造成同样的车具有不同的油耗值。
车辆行驶路况对车辆油耗的影响
车辆行驶路况也会严重影响车辆的油耗值。车辆路况主要影响车辆行车速度，毕竟车辆的油耗值随着车速的提升，先降低而后增加，当车辆速度处于50~80km/h区间时，车辆的燃油消耗值属于最低的。
根据速度的差异，我们大体可以分为高速行驶、国道/省道行驶、城市道路行驶，其中高速行驶与国道/省道行驶在油耗方面差不多。
高速行驶时，车辆速度经常性维持在100~120km/h之间行驶，速度比较恒定，发动机工作状态更加稳定，此时发动机的燃油经济性自然而然也会比较低一些；
在国道/省道行驶时，车辆速度可以维持在50~80km'/h之间行驶，但是实际道路复杂，偶尔会遇到红绿灯的情况，也会有更多的车辆低速行驶，这样的驾驶工况，车辆燃油消耗和高速行驶相差无几；
大部分家用车的使用工况，都是在城市道路上行驶。城市道路车辆较多，行人也很多，车主开车时，速度偏低，车辆走走停停，时而加速超车，时而减速让行，每隔一段路程还有红绿灯，这样的驾驶工况对于发动机来说相当吃力，主要是发动机转速变化剧烈，发动机喷油量也无法始终维持稳定，车辆的油耗也比较高一些。