甚至，其中一部分品牌还推出了更多叠加的优惠政策，算下来省的钱其实已经超过购置税的100%，比如长安综合优惠最高相当于购置税的120%，名爵至高相当于125%，一向名不见经传的斯威汽车更是至高相当于150%。
具体来看的话，各个自主品牌除了全免购置税，大多数还调整了置换补贴、金融贴息以及购车劵的一些优惠力度，比如吉利、哈弗、长安、奇瑞等。另外还有一些品牌则选择加长了质保政策，比如东风风神和斯威。总而言之，都是非常给力的。
看完了自主品牌，再来看合资品牌是如何响应政策的。相比之下，合资和豪华品牌的整体力度就要小不少了，大多数合资品牌和豪华只是正常响应了政策，稍微增加了一些新的优惠。
比如斯柯达、英菲尼迪，都是只是购置税减半。而像长安福特、东风雪铁龙、启辰，还额外增加了一些优惠政策和服务，同样包括了置换补贴、金融贴息等，还有什么试驾礼、到店礼等。
当然，这些品牌当中也有例外，那就是长安马自达和东风日产，他们选择了和自主品牌相同的道路——全免购置税，东风日产甚至还限时赠送保险，可以说是非常的出乎意料了。
其他没有在列的品牌，目前对于这一政策到底是怎么做的，我们暂且还不得而知，不过相信很快就会跟上了。
写在最后
整体来看，自主品牌的响应速度和政策都没话说，相当给力，合资品牌虽然没有像自主品牌那么有诚意，但在当下这个消费低迷的环境中大多数品牌也算是拿得出手了。不过话说回来，大家认为这一政策能不能拯救目前的车市呢？