而遗憾的是，现在的纯电动车几乎都在解决续航能力问题，这也是人们普遍对电动车的担忧，也就是“续航焦虑”。如何解决或者尽量消除续航焦虑呢？只有两个方向：1、单次充满电的续航里程尽量做长，如果充一次电能跑个1000公里，那么人们对续航的担忧会大大减小。2、充电的速度和便利性大大提升，如果每五公里一个充电站，且单次仅需5分钟就能把电充满，那么充满一次电只能跑200公里也无所谓。
而就目前的情况来看，在目前充电速度、充电便利性两方面普遍都不好的大环境下，单次充满电的续航里程也就尤为重要了，假如你是一个滴滴司机，单次充满电能多跑100公里，你就能多赚100公里的钱，晚上就能买一斤猪肉做菜吃奖励自己；如果你是一个上班族，单次充满电能多跑100公里，你的充电周期就能延长一点点，这样你又可以多节约一些时间来为老板创造效益，这样说不定明年你的老板就把座驾从宝马换成了玛莎拉蒂。总之，续航更长，在目前的电动车中肯定就更有优势。
而目前在售的纯电合资车续航里程是多少呢？就拿前阵子上市的某款合资纯电动车来说吧，对于这款合资纯电动车的续航里程，我的同事用“印象深刻”四个字来形容，为什么是印象深刻呢？因为它的工信部纯电续航里程是278公里。考虑到它14.89万的售价，这样的续航里程确实让人印象深刻。