首先在动力布局层面，全新瑞迈共提供有两种动力版本可供选择，分别为2.5T柴油发动机+6挡手动以及2.4L汽油发动机+6挡手动，其中2.5T柴油版+6挡手动正是此次新车的主推版本，这套动力总成也在短暂的体验中给笔者留下了极为深刻的印象。
在参数层面，这台2.5T柴油发动机拥有105kW的最大功率以及360N·m的峰值扭矩，在排量更小的同时，发动机的性能参数也超过了旧款2.8T柴油车型。具体到驾驶途中，这台发动机的低扭表现十分优秀，在行进途中换挡之后，即便油门给得不深，转速还未拉高，也能够感觉到动力源源不断，就算是在武夷山这样多爬坡山路的路况下，它的动力也能够让笔者做到随心所欲。
除此之外，新车的这套6挡手动变速箱同样颇具亮点，该变速箱采用了4+2的变速箱形式，提供有4挡直接挡和2个超速挡，各挡位之间的衔接十分顺畅，并且切换档位时的吸入感也非常优秀，一天的山路试驾都未曾出现过挂不进挡或是挂错挡的情况。