这样买车的好处是灵活度，你不需要为你不想要的功能买单。坏处是这种自定义你需要等4个月或者更久；而且我怀疑这种自定义的车没有出厂的二次质检。怀疑理由是我的GLS580连左后门皮子的颜色都能装错......感兴趣可以看我另一个里的图片。因为这种自定义相当于是已经100%确定有买主了，他们不慌了别，而批量生产的车我觉得他们肯定还是要出厂质量检查下的。
其次是车机系统MBUX和Mercedes Me的区别了。目前我知道的：
A. 加规的语音识别“你好 奔驰”或者“hey Mercedes”不支持中文语音，只有英语和法语。
B. 加规无4个胎的胎压显示，但是中规和美规的有。
C. 加规的Mercedes me不支持远程开关车窗，不支持远程调节空调（只会记忆最后一次你熄火前的温度设置），中规支持。
所以购买加规的朋友，到了国内还是有必要刷下主机的，不然地图导航和语音用不了。但是刷了主机，估计Mercedes me就用不了了。但是Mercedes me装B成分远高于实用性。PS：我这里倒是很实用，因为冬天经常零下20°，30°的，远程发动车辆热车很实用。
2、购车历程
本来这个车是2019年12月份就去订了，当场我就交了5000刀的押金，订的是2020款。但是因为疫情的突发和我找的销售退休了......当然中间还有各种神奇和微妙的原因，导致我的订单从2020年3月份到8月份，根本没人理我！最后还是我的另一个朋友去买车，回来后告诉我，我找的那个销售退休了，然后让我去问问我的订单现在是个啥情况。所以就这样从2020款变成了订2021款。
但是，2021款涨价了！而且还涨的不少。（图2 2020年GLS580的基价是117300，2021年是125900，相当于基价涨了8600刀！）
这样的话我当然很不高兴！因为本身订7座车就是为了2胎，老婆的预产期是2020年3月份，我当时想着时间点应该能赶上，开着新车接老婆和宝宝。结果不但没订到车，还狠涨了一波。所以我当时就直接去找他们的销售领导去理论了。他们的manager是个当地的白人，我说明买这个车是为了family和二胎，结果现在宝宝都快半岁了，别说车了，连个影都见不到！北美的白人有个特点，就是特别注重家庭生活，这个白人领导一听说我是为了family才来买车的，态度不错。所以交谈结果就是给了我一些优惠（这里就不方便透漏拉，反正我还挺满意的。）
车的配置表如图3：
3、提车日志
2021年2月4号，终于到提车的日子了！从2019年12月到2021年2月，我大致算了下，足足等了400多天啊......感觉搞得这个车就跟全球限量100台似的。提车的时候里程表是80km。稍微有点多，我会在后面解释原因。
因为皮子装错的事，导致我对整个车的质量产生了严重的怀疑，只要是知道这个事的朋友，第一反应都是：你丫这个不会是个问题车吧。搞得我心里也很不舒服没谱。但是，接待我的另外两个国人朋友，一个是我的销售，一个是提车的时候给你介绍各种保险，他们两个还是非常给力的。
首先，PDI，pre-delivery inspection,也就是交车前，4S店他们要做个全面的车辆检测。我问他们把这个检测报告给我了（图4 X167是2021款GLS以MBUX版本命名的，2020款的是X166，这个是有意义的，跟后期的软件升级有关系）。目的是以后万一有个啥事也好有个东西可以说明下。
其次，我的国人朋友帮我打印了一份详细的GLS 580配置单（图5），一个9页的完整功能配置单。这边提车的时候是会有个专业的技师跟你1对1的专门对车辆进行介绍和讲解的。所以我就是拿着这9页的功能单，对一个打个勾，足足弄了2个多小时。哈哈哈。感谢技师的耐心，技师是个当地人，但肤色不是白色的，。最后他也说，他是第一次遇到这么高配的车，很多东西是头天晚上加班了解的......哈哈。
