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奔驰GLS发动机-电机-磨合期

奔驰GLS发动机_电机_磨合期

摘要来自:《最豪华的7人出行!全尺寸SUV标杆,奔驰GLS 450》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最豪华的7人出行!全尺寸SUV标杆,奔驰GLS 450》的片段:

同时,这一代奔驰GLS采用了2.5T发动机搭配48V轻混系统的配置,减少发动机负载,提高热效率使GLS在NEDC工况下可以降低至少10%的燃油消耗。举个实用的例子:因为用到了48V,所以在发动机启停系统工作的时候,不再是用12V电池带动发动机,而是更高电压的48V电机,更高的电压可以让启停系统工作更加顺畅丝滑,长时间等红绿灯也能支持冷气正常工作的功耗,非常实用。

全新梅赛德斯-奔驰GLS 450 4MATIC装备搭载48V ISG智能电机的直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米,电机可短时提供额外的250牛米和22马力功率,所以即便GLS 450看上去身躯庞大,但是也拥有充足的动力和扭矩做支撑,完全不会有迟钝感。

目前澳康达在售这台GLS2021款 奔驰GLS450 4MATIC 豪华型,仅行驶了13071公里,刚过磨合期车况还非常新,但售价却只需要126.8万,相比新车售价便宜不少。这台旗舰级家用巨匠SUV,喜欢的欢迎前来澳康达品鉴。

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