如果遮住车标，把英格尼斯开到大街上，相信比看到一台限量超跑的几率还低。不过这个呆萌的外观倒是能吸引不少人的目光——英格尼斯有着典型的日本K-Car的设计风格，整车大量运用了平直的线条，像雨燕、吉姆尼、奥拓其实都采取了这样类似的风格，而炯炯有神的“萌眼”大灯还是为小巧的身姿更添了一份“人畜无害”的可爱。其实铃木对于小车的设计一直都还不错，像当年的雨燕和后面的速翼特，即使是传承，但依旧各自具备自己的特色。
不过除了可爱的前脸，英格尼斯的车尾则看起来有些“笨拙”。特别是形状独特的C柱的造型有些异类，而且尺寸也比较大，没有前脸那样简练，再加上设计简单的尾灯，小编在这里其实真的想吐槽一下，对比与帅气的前脸，车尾的设计感觉像是两位不同的设计师设计之后，拼凑而来的一样。
好在内饰方面还是颇有日系小车的精髓，在保证日常实用之余，设计上还带有一部分俏皮，中控触摸屏得以保留，其实像这样的日系小车的内饰就需要来点特别的味道，就像当年的长安投产的马自达2的内饰，圆形的设计元素可以说就是日系小车内饰设计精髓的真实写照。