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雷克萨斯RC引擎-动力

雷克萨斯RC引擎_动力

摘要来自:《雷克萨斯终于开始玩性能了,下一代RC将采用赛车级标准打造》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯终于开始玩性能了,下一代RC将采用赛车级标准打造》的片段:

提起雷克萨斯RC,相信大家应该都不会陌生了,作为雷克萨斯旗下的一款入门级跑车,是各位“JDM”们的心头爱。不过在性能方面,却一直都不是的优势,仅仅为其搭载了2.0T直列四缸引擎,最大马力也仅仅245Ps,与其战斗感浓烈的外观形成了较大的反差。



图为2019款RC




不过,为了突出下一代RC的运动感,近日丰田赛车发展部门(TRD)总裁David Wilson和北美副总裁Andrew Gilleland分别在不同场合向媒体表示,下一代以及RC F都将会与概念赛车GR GT3共同研发,新车在不少地方都将会采用与GR GT3相同的设计,使其在空气动力学、性能表现等方面更加出色。


在此之前,丰田GR GT3已经正式在东京车展上亮相了,一经亮相,其夸张的外观设计就吸引了不少人的目光。在GR GT3身上,为其配备了相当夸张的空气动力学套件,按照的官方说法,此设计能有效的为GR GT3减小空气阻力,从而提高加速成绩。其空气动力学套件包括十分突出的前铲,引擎盖上超大的进气口,尺寸超大的导流槽以及前铲与侧裙等。

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