然而似乎召回后的解决方案并没有完全奏效，伴随着2014款和2015款自由光的起火事件增加趋势，Jeep于2023年1月再次对该问题展开调查，目击者陈述以及车辆状况，工程师最终确定，自燃可能是因为车窗电动升降模块短路导致。不过，Jeep并没有说明导致短路的原因是什么。
有意思的是，目前该公司尚未制定出解决方案，仍然在寻找电气短路的解决方案。目前，Jeep已发现50条客户援助记录、23项保修索赔和21份现场报告可能与此问题有关。不过Jeep表示，他们没有收到任何可能与召回问题有关的事故或伤害报告。
Jeep自由光问题繁多 召回不断
Jeep自由光最近一次大规模召回信息出现在去年7月外媒报道中，美国国家公路交通安全管理局正在展开一项针对Jeep自由光车型的调查。据悉，该车电子驻车制动器模块或存在渗水隐患，并已收到80份消费者投诉。若该问题最终被证实，预计会有超过130万辆2014款-2020款自由光被召回。由于自由光车型曾在2014年至2015年间通过进口渠道引入国内，届时，国内部分进口自由光车型很有可能受到波及。不过目前只是调查阶段，美国国家公路交通安全管理局和Jeep均未宣布召回。
