新款自由光外观的改变集中于前脸，原先化整为零的分体式大灯再次整合，样式也精致了不少。至于家族化的七孔式进气格栅当然保留，其余线条变化不大。标准外观的车型格栅边沿仍为镀铬装饰，而新推出的夜鹰版则变为黑色高光材质，更顺应年轻用户的消费潮流，与友商的幻夜版、暗影版有着异曲同工之处。
全新的大灯设计造型狭长，眼神犀利。LED日行灯全系标配，辨识度很不错。除了四驱精英型以外，其他车型均配置大灯自动开启和高度自动调节功能。高配两款车型具备远近光自动切换功能，不过随动转向仅出现在顶配车型上。
新款自由光的侧面线条几乎没有变化，无钥匙进入一键启动，后视镜加热和电动折叠为全系标配，值得表扬。
标准车型车身长4669mm，宽1865mm，高1691mm，轴距2707mm。顶配车型高性能旗舰版由于造型变化较大，所以尺寸也有不少出入。
后部同样变化不大，尾灯组的造型升级更加有科技感。夜鹰版车型也车尾也有明显标识。下包围左右排气都是真的，还带有好看的镀铬装饰。
2.0T标准版车型均配置18寸轮圈，各配置间仅有造型的区别。夜鹰版使用了黑色高光材质的五幅轮圈，肯定深得年轻用户的欢心。轮胎为马牌ProContact，规格为225/60R18。
新款自由光内饰并没有太大改变，整体设计较厚重，中控台上部采用大面积软质材料，手感很不错，也体现了一些豪华品牌应有的质感。
真皮包裹的方向盘手感出色，应对复杂路况也没有问题。全系标配定速巡航，豪华版和高性能旗舰版升级为自适应巡航。
7寸液晶屏幕加两侧机械仪表是全系标配，显示清晰，信息全面。
8.4寸中控屏幕搭载Uconnect系统同样是全系标配，不过本地化服务做得一般，能够满足基础需求，好在carplay和carlife都有支持，连接手机自然一切都好解决。
双区自动空调全系标配，并带有PM2.5过滤功能，基础配置层面自由光做得相当不错。
自由光四驱车型均带有路况模式选择，两驱车型这里是一个储物槽。
Jeep车型的四驱系统分类较细，标准版车型的四驱为ActiveDrive智能四驱系统，在Jeep家族中算是标准配置，而高性能旗舰版的四驱为ActiveDriveLock专业四驱系统，名字中也能看出来，加入了后桥差速锁，路况选择也加入了RockMode岩石模式。
