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黄海·大牛(N1S)后排-内饰-外观

黄海·大牛(N1S)后排_内饰_外观

摘要来自:《8.0万元入手黄海·大牛(N1S),开了1830公里,车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8.0万元入手黄海·大牛(N1S),开了1830公里,车》的片段:

车主朱女士:还是因为它的实用性,通过性较强开起来也比较稳给人感觉很自信。轴距超长,侧面看着挺霸气的 好看。动力方面还是反应有点迟钝,可能是车身重的原因吧。 。外观霸气,其实也就冲着外观和实惠买这辆车的,轮胎宽大后兜也比一般皮卡大许多,汽油四驱4g69发动机还行吧,跑路上即拉风又稳当,大爱N2。动力平顺性:动力平顺,开起来很舒服,自己开感觉不出什么顿挫。前排还可以,后排没坐过估计皮卡后排都-样。

车主唐先生:性价比高!已经开了小蓝2年了,陪我去过不少地方!没少卖力气。省油,空间大,底盘高!去年5.1去的内蒙!几个车友-起去的! - -路上虽说很累但是挺开心的!小蓝-路上也挺给我争气的!没给我添麻烦。内饰难看!硬塑料的仪表台,我是真的无力吐槽!难看死了!换成软包的不好吗?真服了厂家了!能多花你多少钱。柴油动力十足!个人不喜欢汽油,太肉了!。没有差速锁差评!操控性能只能说一般吧! 10多万的皮卡也没要求那么多! 。车开起来的隔音效果没得说!可以接受!地况不好的路面开始来也挺舒服的!颠簸感不太强!也不用担心拖底!。

车主刘先生:最满意的就是外观了,运动型,时尚型。腰线极致完美,大气的前脸,性感的尾部。让所有人都爱不释手!。整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有个性标志性。小问题还是可以包容的,其他还没有发现什么大问题。外观线条很 美,侧面流畅动感,通勤很方便。很灵活,方向 好打灵活,准确。油耗不是很大,还是可以接受的。

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