值得一提的是，博越车型首发已经早在2015年，今年迈进了第7个年头，在目前竞争空前激烈的国内市场，7年还没有大改的主销SUV车型也确实并不多见。真可谓新三年，旧三年，缝缝补补又三年，此前网上已经传出了全新一代博越车型的测试谍照，似乎有望于今年年内上市，但以目前吉利的策略看即使后者真的推出恐怕现款博越也不会直接停产，毕竟老帝豪现在还在路面上驰骋。
在外观方面，其实新车其实就是换装了最新的家族风格，在2020款博越Pro车型的基础上主要将联谊式的大嘴格栅换为了最新的直瀑式，显得更加大气，而前保险杠部分则有着更为复杂的装饰造型，主要是雾灯区域采用了T字形的镀铬装饰以及特殊的黑色中网结构，增添了一定的运动感。
而在车身侧面，新车则并没有明显的变化，当然全新的轮毂样式也不会缺席。而在车尾部分，甚至没有直接曝光，毕竟博越X已经有了较大幅度的修改，必须要与前者区分开来，新车应该会基本维持博越Pro的设计，依旧是主打大气风格。