动力上，RM5选择黄金动力1.5T充当心脏，还为追求更低油耗的消费者提供燃油经济性更好的1.5L发动机，对于日常驾驶来说，1.5L和1.5T的动力已经足够，峰值扭矩输出分别为143牛·米和250牛·米，无论是跑城区还是高速，都不至于出现“小马拉大车”的窘境。
传动方面，RM5则选用6MT和模拟8速的CVT，其实这几年选择CVT的国产车型并不多，哈弗、吉利力推的变速箱均为DCT，而长安则选用AT，相较之中规中矩的AT和更注重换挡速度的DCT而言，CVT的优势在于换挡平顺性和更优秀的燃油经济性，得益于此，RM5的油耗表现要比同价位下的SUV更好，1.5L车型油耗低至6.7L，1.5T车型油耗低至6.9L，相当于每公里4毛钱即可，更符合家用车的身份。
值得一提的是，为了降低用户实际驾驶过程中的油耗，新宝骏还为RM5配置L2级的自动驾驶，很多人都以为自动驾驶只能够提升驾驶安全性、降低驾驶疲劳，其实除此之外，RM5还可以降低用车时的油耗，这是因为在自动驾驶的过程中，由电脑去控制油门和刹车，能够将发动机的工况保持在更稳定的状态，避免发动机转速因为加速或减速而波动，从而在一定程度上会起到省油的作用。
