至于新车内饰部分，则与现款车型一致。不过为了提升车内乘坐的质感，新车使用了大量的软性皮革材质，乘坐氛围还是可以保证的。另外，三辐运动式方向盘、全液晶仪表盘、中控大屏等配置也没有缺席，车内的豪华感和科技氛围都有着明显的提升。
智能化方面，博越X搭载吉利银河OS作为全车智能控制中心，实现跨域融合、场景驱动。加上博越X在硬件配置层面的领先，这台车的实力也是非常不错的。
最后是动力部分，博越X将搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与这套动力系统匹配的是7DCT湿式双离合变速器，油耗7.7L/100km。虽然谈不上强劲，但应付日常出行显然是足够的。
总结：基于博越X的表现来看，在博越的基础上，这台车在外观和配置方面都有着不小的升级，这样的搭配也可以更好地激发消费者的用车乐趣。尤其是中网的设计，看起来十分运动。
结束语：
基于前面的分析不难看出，上面每一款都是各自细分市场的“狠角色”。当然，这也侧面反映出了自主品牌车型近年来的“大进步”。如果大家考虑豪华，可以关注科技感与豪华感兼备的领克09；如果大家考虑的是口碑，销量超过100万的博越家族也很值得一看，尤其是主打运动的博越X车型；如果大家考虑性价比，不到10万就能买的长安欧尚X7 PLUS同样也有着不错的实力。