博越X超七成的亮点都汇集在车头部分，采用高亮黑涂层的菱形中网，呈放射状四散开来。而“能量”的奇点似乎正是那“色彩扁平化处理”的吉利盾标。这种尺寸、细节运用都如此大胆的设计令我想起了豪华品牌雷克萨斯，迸发出强烈的力量感，视觉体验确实比“水滴涟漪”时代的博越张扬了许多。
仔细观察发现，在车标与前置摄像头间，其实还设置了一道贯穿中网的分割线，它对中网上的元素作了合理梳理，看上去不显突兀，可谓是“细中有细”。
车头两旁的空气套件，则采用更复杂的设计策略，比如做了朝向中网的拐角，并以亮眼的橙色作了点缀，酷似回旋镖。而在两旁的银色饰件与倒梯形进气口的“簇拥”下，整个前脸也呈现出了“X”形态，与车名产生了形意联动。另外，为了优化车头气动条件，设计团队在博越X的机盖上布置了四道扰流筋，高速下能有效切割并扰乱气流，改善了风阻系数。
侧身看，博越X整体维持着博越家族“四平八稳”的轮廓设定。同时，立体式腰线与匀称的结构比例也得到了传承。细节方面，博越X的车窗线条仍旧是由前往后的渐进式收缩，搭配悬浮式C、D柱后格外引人注目。为了一统整车的活力与运动调性，侧围下方的饰条、前后制动卡钳，均被涂装成高亮橙色，轮毂则替换为高亮黑色。如此，比普版博越更具潮酷范儿。