我个人推荐版本是售价12.29万元的自动Pro版，日常使用频率较高的配置均有搭载，满足日常使用不成问题。车内两块屏幕支持多屏协同操作，例如设定导航目的地之后，你可以根据自己的用车习惯来选择投影在仪表盘上亦或是保留在中控屏区域。
虽然动力总成依然是二代车型那套1.5T+7速双离合，但发动机经过优化之后，最大扭矩输出区间得到提升，面对市区走走停停路面时更加惬意，也防止隔壁车道加塞。
NO.2：本田XR-V
作为合资小型SUV代表，东风本田XR-V从上市至今一直保持着市场竞争力，由于前不久海外版刚刚发布了全新一代XR-V，所以就给了我们抄底的机会，根据网上成交价显示，XR-V，目前全系都有着将近1.5万元的优惠，自吸版本主流配置大约为12-13万元左右，结合本田品牌自带的些许溢价之后，价格还是比较合理。
得益于本田“MM”理念，即机械空间最小化，乘员空间最大化，所以即便XR-V车长只有4328mm，轴距也不过2610mm，但实际乘坐空间却一点也不小，而且高配车型还带有魔术座椅，将后排坐垫向上翻折，可以搬运一些大件物品。