智能化方面，博越X是百度自主研发鸿鹄芯片落地首款量产车型，搭载最新的吉利银河OS，采用新一代E02高性能数字座舱算力平台，以及百度鸿鹄智能语音算力平台、Mobileye EQ4智能辅助驾驶算力平台等，并联合腾讯、华为等一线大厂，首发腾讯TAI3.0、华为Hi-car等生态应用。
配置上，新车次低配车型就已经提供了540度全景影像、后排隐私玻璃、驾驶位六向电动调节、手机无线钥匙等实用性配置；次顶配车型开始提供L2级自动驾驶辅助、电动尾门、前排座椅加热等功能。而顶配车型还配备12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、BOSE音响等。
另外，新车搭载72色光感交互氛围灯、12个殿堂之声BOSE音响等，打造场景驱动全新人车交互体验。同时，博越X联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂，实现华为HiCar、车载微信等功能。
空间方面，得益于2670mm的轴距表现，以成年男子175cm为例，后排不管是头部空间还是腿部空间较为充裕，并不会让人感觉到非常地拥挤压抑，博越X的空间基本能够满足大部分朋友的日常用车需求。
动力方面，新车搭载了1.8T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率为135KW，匹配7速湿式双离合变速箱。
相比现在其他品牌普遍使用的1.5T涡轮增压发动机而言，博越X在动力输出和动力储备上都具有一定的优势，而百公里7.7升的油耗，也完全不会让消费者感到压力。
另外，博越X使用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，与目前市面主流车型相同。调教整体偏向于舒适，使用东机工NS阀系减震系统，并经过了6大路况6万公里的实际测试，充分保证博越X在各种工况下都能提供稳定的行驶质感。