这里我们重点说一下这三款车的智能系统。博越PRO搭载了吉利最新的智能网联系统GKUI 19，而其精髓便在于那枚行业首款真正的车规级高性能芯片-E01。该芯片每秒可运算超百万亿次，大幅缩短了车机芯片与手机芯片的代差，带给用户使用手机般的流畅感。
同时GKUI 19的语音交互系统也进行了升级，支持部分场景免唤醒，以及一次唤醒连续对话和打断插话。而它的另一个特色是打通了百度、高德、微信、支付宝、小米、京东等诸多ID体系，实现一个账号即可串联全部互联场景。
RX5 MAX搭载了斑马智行3.0，除了本身性能的再度全面升级外，这套系统最吸引消费者的便是配备了一个车信功能。这是一个类似微信的社交工具，可以让你在开车的时候给朋友发语音或共享位置。
当然它与真正的微信功能还存在一定的差距，但的确在很大程度上降低了因开车看手机带来的风险。此外RX5 MAX还搭载了SKY EYE天眼系统，识别车主后，车主只需轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”。
CS75PLUS与腾讯联合开发的TINNOVE OS汽车智能系统也基本做到“能动口就不动手”，不过像相较之下，这套系统能让人一下记住的特点并不多，根据之前“达车汇”的体验只能说是中规中矩。
不过要说的是，长安已经在2019智博会上正式发布了微信车载版，与RX5 MAX的车信功能相比，它可谓“血统”更纯正。相信后续经过车型改款或是系统升级，CS75PLUS也会加入这一功能。
至于其他配置方面，“达车汇”选择了三款车中实际支付价格均在13万左右的车型。首先这一价位属于三款车的中高配，很多亮点配置都是从这个价位车型上开始配备的，同时这也是大多数消费者在购买这一级别产品时的预算。
