外观的设计从正面看来，着实很出众，构型很漂亮，和前脸的造型匹配起来感觉也是特别的协调。车头饱满，侧面线条有劲儿，特别的车尾，侧身的线条感也特别的流畅，菱角分明，运动感十足。外观是不可比较的东西，有人爱吉利帝豪GS，但我爱吉利博越。内饰是这款车的一大优点，前面的中控更加，空调出风口特别有个性。细致做工也展现了吉利一丝不苟的匠心精神，这台车做工着实很不错，接缝处的处置真的是很均匀。新车的气味也很小，整体也都比较满意。对比起吉利帝豪GS的内饰，我更喜欢吉利博越简约而不简单的内饰氛围。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我的选择是“吉利博越2020款1.8TDDCT两驱智联型4G互联版”，买吉利博越是冲着1.8的动力去的，最佳状态下能够爆发184Ps的马力数据。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，日常驾驶没有顿挫感。方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，实际用起来油门响应特别迅速，提速也很轻快。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯姿态稳定。在同等级吉利帝豪GS前面，可以说各有千秋，两车驾驶感均不差。
讲到空间这点上，空间表现特别优越。即使身宽体胖的家人，在首排都能保持优雅坐姿。媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着，后备箱的容积开口大而且深度和高度都足够，能够满足一般出行放行李的要求。受益于优秀的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。吉利博越的座椅有不错的包裹性，坐上去相当舒服，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车子杰出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，吉利帝豪GS比照吉利博越有差距是不可置否的。