通过本田“以发动机著称“一事来看,发动机不仅是汽车的核心,更是大多数消费者最为在意的要点,而这一道理自然不仅仅本田清楚,自主品牌同样也深谙其道,比如吉利、奇瑞、长城近年来就不断研发更高技术的发动机,这三者当家的1.5T发动机,最大功率及扭矩分别为,177马力与255牛·米;156马力与230牛·米;169马力与285·牛米,相比之下,吉利的1.5T性能更强,其搭载在吉利博越等SUV车型上,销量也不低。另外,长城旗下很多热销车也都是这台1.5T,所以说一辆畅销车离不开一台好的发动机。
但别以为吉利、奇瑞、长城这几家1.5T发动机已经是达到了“天花板“水平,其实新宝骏研发的“1.5T增压直喷发动机+CVT“黄金动力组合的表现更是惊人,有消息称新宝骏RS-5300T将率先用上这套动力,并将在近日上市。而从其名字就能知晓,这台1.5T增压直喷发动机不一般,它集成了350bar高压中缸顶置缸内直喷、高精密度智能扭转控制、37%高热效率的核心技术,其中“中缸顶喷“技术一直都是奔驰、沃尔沃这一类豪华品牌才具备的,像吉利的主力发动机都只是采用侧喷燃烧技术。而新宝骏的1.5T增压直喷发动机具备这一技术,能有效防止机油增多及机油乳化等现象,同时也能降低油耗。在这些技术加持下,新宝骏的这台1.5T增压直喷发动机,最大功率可达177马力,最大扭矩可达290牛·米,比吉利的1.5T发动机,还要多出35牛·米,成为自主品牌1.5T引擎中最强的一位,证实了其高性能。
而新宝骏的这台1.5T增压直喷发动机的魅力还不仅限于参数大,它能在1000rmp就介入涡轮,在1200rmp时就能输出最大扭矩的90%,实力可媲美主流的3.0L发动机,所以很多消费者想要的“低转速高扭矩“在它身上就能实现,至于像感受到推背感,那更是轻而易举了。而且这台1.5T增压直喷发动机的零配件终身免维护,采用高精密度油压,温度控制等等,做到同级可靠的水准,那么高性能、低油耗、可靠耐用等属性,在新宝骏的1.5T增压直喷发动机身上就都能找到了。