除此之外，博越COOL在智能驾驶方面的表现也是可圈可点的。搭载同级领先的L2级智能驾驶辅助系统——不再是形象化配置，真正实现科技普惠。5个高清摄像头+4个雷达（博世最新一代毫米波雷达和摄像头，相对上一代探测精度更高、探测范围更广、探测距离更远）可实现ICC智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助系统、SLIF速度限制提醒、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCW前碰撞预警、百万高清全景影像共13项驾驶辅助功能。会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车。科技改变驾驶方式，赋予更多的驾驶乐趣。
博越COOL动力表现也是此次旅程令小编最为印象深刻的。新车搭载1.5TD+7DCT高效动力，强劲又省油，满足了当下消费者性能+节能的双向追求。
吉利劲擎高效动力，最大功率 133KW，最大扭矩290N·m，动力强劲，经济实用还省油。行业最高效7DCT 湿式双离合变速器：“世界十佳变速箱荣誉”，传动效率98%，同级最高，极速换挡只需0.2s。设计寿命100 万公里，耐久性超欧标 46%，效率更高、NVH更好、精度更高，是专为城市工况打造的变速器。
值得一提的是，此次试驾通过城市综合道路，环路、高速、乡镇道路等不同路段开出了5.5L/100km的好成绩，作为10万级SUV，博越COOL在追求高颜值和科技配置的同时，动力和经济燃油性依然当仁不让。
结语：
从初代博越到博越COOL，“好看、好开、好智能”三好品质的博越系列得到了全面升级。而通过此次试驾，博越COOL犀利的颜值、满满的科技感和不俗的动力表现都给小编留下深刻印象，再次印证吉利博越COOL“智能SUV普及者”的标签，是年轻消费者的不错选择！