整部车的设计理念还是延续了传统，但为了凸显出它的运动性，全车加入了非常复杂的线条结构，使其具备了区域化的特征。V-motion格栅也升级成了2.0的版本，鹰眼大灯成为标配，再配合半闭合式的行车灯，整个颜值可是比天籁优秀太多了！而格栅也进行了下沉，正好贯穿在整个前包围之上，也让整部车具备了更好的延展性。
车身尺寸方面和天籁也有得一比，2022款海外版西玛的具体尺寸为4897/1859/1435毫米的长宽高，轴距2776毫米，而同期的天籁，长宽高是4900/1852/1440毫米，轴距2824毫米，只能说各有所长，相差不大。
内饰方面，新车也基本上和之前的车型一致，没有运用最新的一些技术，不过在运动气息方面仍旧有加强。也同样，是在SR配置等级的车型上，将提供Alcantara与皮质双拼包裹方向盘/座椅和换挡拨片，其他配置的车型，方向盘加热、11扬声器 BOSE音响系统、前排座椅加热/通风以及智能环视系统等都有加持。