从它的身上，我们也能看到日后国产西玛的改变方向。这一代西玛一直走的都是前卫、时尚、运动的风格，新款西玛更是将这种特质发挥到了极致。它采用了日产最新一代V-MOTION式设计风格，整个前格栅尺寸增大，U型的镀铬饰条更加夸张，车头线条更加立体、棱角分明，底部保险杠设计更加复杂，矩阵式LED车灯组也更加科技，整个前脸很有视觉张力。
尺寸方面，西玛的长宽高分别为4903/1860/1436mm，轴距为2775mm，这样的参数表现在当下B级车型中并没有优势，尤其是轴距要比雅阁、亚洲龙等车型逊色很多，所以，内部空间并不是特别宽敞，但舒适性没得说，毕竟有“移动大沙发”之称。
内饰方面，西玛的设计延续了外观浮夸的语言，整个中控布局很有设计感，充满了战斗气息，平底式方向盘颇有几分赛车的味道，全黑色软性材质包裹的面板质感出众，营造出了比较强的居家气息，中控屏、仪表盘则有着不错的功能性，显示信息非常清晰，另外配置上，配备了车道偏离预警、主动刹车系统、前后雷达、真皮座椅、11个扬声器的BOSE音响、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警等，表现很厚道。