目前在国内停产的是2016年的版本，在同级别车型里面主要对标的是亚洲龙、帕萨特等车型。西玛全系标配的是2.5L的自吸，变速箱方面匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)，单单在配置方面这样的入门配置很良心，使其最高功率有137千瓦，最大马力186匹，峰值输出扭矩234牛米，使其在高速上的最高车速维持在211km/小时，零破百为9.5秒，综合油耗控制在7.8L—8L之间，对于一台2.5L的自吸来说，其实这样的油耗数据确实有点高，即便是加92号汽油的话，在燃油编号方面也要比其它同级别车型更高一些。
既然是日产家族的高端B级车，自然在车内配置方面肯定是和它自身的动力系统相对称，在车内配置和质感方面完全不输于同级别其它车型。打开车门来到车内，可以看到整车在内饰方面采用的是纯黑色材料包裹着，细节方面还做出了打磨、缝制处理，质感方面也是同级别的一流水准。全系标配了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高低可调、7英寸液晶仪表盘、防止外线玻璃、电动调节、上坡辅助、后排出风口、定速巡航、自动空调、真皮座椅、语音识别系统、遥控钥匙、8喇叭、GPS导航系统、无钥匙进入功能、主动安全系统等等配置，大家要看清楚，这一些配置都是日产西玛的入门级别配置，在一定程度上也彰显出了日产合资车独特的魅力所在。
在空间效果方面，西玛所提供的长宽高为4903mm、1860mm、1436mm，以及2775mm的轴距，在国内定位的是B级轿车，其实在长度方面已经超越了其它普通的B级车，但毕竟是2016款的车型，当时还没有采用短长度、长轴距的设计，所以这样的空间效果在当时已经很不错了，毕竟同级别的迈腾在长宽高方面分别只有4865mm、1832mm、1471mm、轴距为2871mm，其实西玛轴距方面的欠缺已经在长度方面弥补了，当你坐在后排的时候，不管你是在腿部，还是宽度方面的表现都是和其它车型一样可观。