外形设计方面，新款西玛与2018年车型基本保持一致，但是其也根据当下潮流趋势加入运动元素，更加贴合年轻消费者喜好。与天籁相比，新车整体攻击性更为突出，辨识度因此强化。前脸部分倒梯形中网格外抢眼，周边轮廓以粗壮镀铬饰条勾勒，“V”字型结构十分新颖。该车下方格栅为分体式布局，内部加入熏黑填充，给人强烈视觉冲击。该车灯组很有意思，在中间略微出现上扬钩状造型，照射效果十分出众。两侧弹头式进风口深邃硬朗，看起来极富动感气息。
来到侧面，新款西玛营造出明显俯冲姿态，多辐式铝合金轮毂也十分醒目。其在车门下方以凸起饰板增强立体感，而一条笔直腰线贯穿前后，整体性得到提升。尾部灯组呈现箭矢式观感，夜间点亮之后很容易被识别。现在很多年轻朋友都喜欢追求个性，新车还在SR配置等级车型之上推出运动外观套件。其在多个部分都以高亮黑手法处理，开在街上非常拉风。全新造型19英寸轮毂相当激进，尾部小型扰流板可以有效降低风阻系数。双边双出排气结构时刻在提醒人们其强劲性能，引擎声浪效果也相当悦耳。
尺寸方面，新款西玛长度达到4897mm，轴距则是2776mm。其在数据上中规中矩，但是在内部空间利用率上却走在同级车型前列。该车驾驶位活动范围较为宽裕，腿部控制踏板时不会有明显蜷缩感，观察视野不存在多少局限。不过后排中间位置还是较为有限，满员时可能会稍感不适。行李厢容积很是可观，常规状态下就会容纳较多日常使用物品。车内也预留出多个储物格，收纳能力满足家用需求。