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Giulia车身-动力-ABS

Giulia车身_动力_ABS

摘要来自:《何为经典:Giulia GT Restomod来啦》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《何为经典:Giulia GT Restomod来啦》的片段:

Emilia Auto完美的为 GT融入了更加优秀的基因,并且命名为Emilia GT Veloce,为了达成这一目标,他们找到了一台非常具有年代感的 GT,修复了原车身上因时间而产生的锈蚀等问题,重新制作的镀铬件,然后将车身件重新调整并安装了为Emilia GT专门制作了新车架上,并且为了呈现更加完美的复古车,该公司专门定制的引擎盖、新的大灯、尾灯和喇叭形挡泥板。

车门、行李箱盖、前翼子板和前后保险杠也更换为新的碳纤维部件。尽管并非每个面板都是原创的,但 Emilia Auto 确保了 GT 优雅的比例、线条和曲线得以保留。

除了造型完美平衡了经典与现代,Emilia的另一个化部分则来自于其动力核心,与四叶草使用同样的2.9升双涡轮增压V6发动机,最大功率505匹马力,扭矩为443磅英尺,搭配来自采埃孚的八速自动变速箱,后轮驱动。另外Emilia GT使用定制的19英寸合金轮毂,并升级为独立悬架设置、前部双叉臂、多连杆后桥以提高整体操控性,四个轮组都使用KW避震器、阿罗标配Brembo制动器提供更好的制动力。

Emilia GT Veloce的整备质量为2,755磅,比四叶草轻一大块,因此搭载同样动力的GT应该更快,与最初的 GT不同,Emilia GT具有更多辅助功能,例如ABS和牵引力控制,还有“奢侈品”例如空调、电动窗户和电调侧视镜以及多媒体系统等。

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