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Giulia牌照-车身-变速箱

Giulia牌照_车身_变速箱

摘要来自:《买不起保时捷就选它!一流操控,全铝底盘,仅25万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买不起保时捷就选它!一流操控,全铝底盘,仅25万》的片段:

从外观设计我们就能发现,这款朱丽叶Giulia的另类。首先是牌照框位置并非中间位置,而是超跑改装车特喜欢的车头右侧,并且搭载了三叶草进气中网,看起来比较有型,但是也有不少车主反馈,这种悬挂牌照方式不容易被停车场的探头识别到。


侧面以及尾部来看,朱丽叶Giulia的定位偏紧凑一些,虽然轮毂样式,车身腰线都特别突出,但并没有太多亮点。唯一的亮点在于车身底盘较低,所以操控是一流的。


尾部采用了熏黑的双排气管造型,看起来实力出色。作为一辆中型车,朱丽叶Giulia的车身数据并非很出色,长宽高分别为4643/1860/1438mm,轴距是2820mm。就车身长度来看,只能称作一辆紧凑型三厢轿车,这其实是受到了研发超跑的影响,因为过长的车身影响起步推头。


内部设计同样机械感满满,机械换挡带刀锋样式拨片,新车拥有真皮方向盘,中控屏幕也只有8.8英寸。此外,匹配了风琴样式的油门踏板。这样设计的好处自然是脚掌与油门更加贴合,操控感更好。


至于其他配置,相对来说比较简单。一体化真皮运动座椅,座椅带有加热通风,后排空调出风口,手机互联,语音识别控制系统,无钥匙启动,无钥匙进入等。

动力系统,朱丽叶Giulia搭载了2.0T加八挡手自一体的变速箱。还有一款旗舰版的价格超过了90万,搭载了2.9T双涡轮增压动力系统,传动部分依然是八挡手自一体变速箱。主流来看依然是2.0T占大多数,主要是价格因素影响。

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