新车是基于Giulia最强车型GTAm打造而来的，在外观方面融合了很多的设计元素，譬如前脸的设计灵感来源于阿尔法·罗密欧S.Z.，同时也保留了Zagato经典的格栅设计风格，再加上新款Giulia的大灯，看上去既复古又极具辨识度，相当有味道。
车身侧面，该有的四叶草Logo、五叶草轮毂依旧，并且翼子板上也有着“Z”的身份标识。除此之外，新车采用了跑车常用的双门结构，并且缩短了轴距，因此它的底盘也进行了重新调校，门把手也就此取消，取而代之的是B柱上的一个开门按钮。
另外，新车车顶采用了经典的双气泡设计，包括门板、车顶等多个地方都采用碳纤维材质重新打造，从而减轻车重。
尾部的设计也很特别，采用经典的Zagato造型，并且拆除了GTAm上的大尾翼，中置双出的排气以及夸张的扩散器也总会给到人不好惹的感觉。不过绿色的车身配合这样的尾部，真的很难不让人想到阿斯顿马丁。
车内就基本上维持原版车型的设计了，很标准的阿罗，一切看上去都足够简单，不过却多了一些绿色的装饰，而且双座的布局以及头枕上的“Z”标识都能进一步表明它的身份。
当然，动力方面搭载的依旧是这台2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率540马力，峰值扭矩600N·m，重点是跟它匹配的是6速的手动变速箱，从而让它开起来更加纯粹，不过想要掌控好这么强大的动力，没点技术肯定是不行的。