阿尔法·罗密欧Giulia限量版的GTA版本以及同样售价高昂的四叶草版本固然有的感觉，但对我们普通消费者而言显然不切实际，所以说我们今天还是主要聊一下新款的两款亲民车型，37.98万的驾控版以及43.98万的赛道版，虽然说前者要便宜几万块钱，但是想要更好玩儿，小编还是推荐后者，因为他有LSD跟换挡拨片还有14个哈曼卡顿音响。
在外观设计方面 阿尔法·罗密欧Giulia（参数|询价）可以说是经典跟潮流的融合，这个前脸设计真的是百看不厌，哪怕是流传百年依然非常炫酷，也是这个级别可以将车牌合法挂在右侧的车型，跑在马路上隔着几百米也能认出他。然后他的灯组设计也是非常的漂亮，内部是帅气光源新款车型功率更高，不仅照明效果优秀，还有高级的大灯清洗功能。
车身侧面，这款车型相对简约，但是贯穿式的腰线以及溜背的车顶再配上19寸的大脚轮毂，还是压抑不住这款车型强势的运动因子。尾部的设计是比较低调的，要说显眼的地方就是双出的圆形排气了，不过这个排气虽然大气，但是一脚油门下去声浪还真不咋地，这一点确实要跟国产学习一下了。