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奔驰GLC动力-最小离地间隙-视野

奔驰GLC动力_最小离地间隙_视野

摘要来自:《驾趣|全新长轴距GLC:自在之“享”,感悟豪华新境》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾趣|全新长轴距GLC:自在之“享”,感悟豪华新境》的片段:

全新长轴距GLC的舒适不仅体现在乘坐,也体现在驾控方面。因其2.0T发动机配备了ISG智能电机,车辆启动非常安静,提速顺畅,给人以平顺丝滑的驾驶体验。同时其动力又很有足,中高速动力连绵不绝,最大功率190kW,最大扭矩400Nm,零百加速仅6.5秒。

与上一代相比,全新长轴距GLC的最大变化是增强了越野性,标配全时四驱,首搭越野模式,底盘抬升20mm,最小离地间隙210mm,接近角23,离去角24度,陡坡缓降车速最低可达2km/h,越野通过性大大增强。

值得注意的还有,该车新增了越野显示模式,中控屏、数字仪表屏和平视显示系统,可实时显示车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息;“实时越野路面影像”可显示前方路径的视图,帮助驾驶员尽早识别并躲避视野盲区中的石块、凹坑等障碍,增加驾驶乐趣的同时,也保证了越野的安全。

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