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奔驰GLC内饰-方向盘-扭矩

奔驰GLC内饰_方向盘_扭矩

摘要来自:《2024年奔驰GLC评测:豪华、实用、出奇的运动性能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024年奔驰GLC评测:豪华、实用、出奇的运动性能》的片段:

奔驰GLC级在首次亮相时就是一款令人印象深刻的紧凑型SUV,在其第一代车型上凭借精致的驾驶体验和可爱的内饰一直保持着领先地位。去年推出的第二代GLC,在车型中和今年的Coupe车型中推出,基本上延续了其并不大不同的前任的优势。实际上,主要升级是更大、更实用的货物空间以及最新的奔驰信息娱乐技术。

GLC的问题简单来说就是竞争对手已经迎头赶上,而它在推动游戏前进方面只迈出了小小的步伐。这一代车型还养成了一些让人讨厌的习惯,比如方向盘上令人不悦的触摸控制,以及出乎意料地繁忙和相当太过运动化的乘坐感,这对于这一细分市场中的大多数购物者来说显得过于运动化。是的,它的操控确实出色,但有多少潜在的GLC 300购买者打算定期攻克山路呢?

现在,如果你确实打算这样做,今年重新推出的第二代GLC AMG车型可能正是你在寻找的。我们还没有测试过它们,但特别是GLC 63 S E Performance,凭借其混合增压四缸发动机提供的671马力和752磅-英尺的扭矩,听起来绝对是疯狂的。说它将在该细分市场脱颖而出是轻描淡写。而虽然销量最大的GLC 300可能不再像过去那样引人注目,Genesis GV60和沃尔沃XC60等其他车型成为我们的首选之一,但它仍然是一款顶级表现的车型,值得一看。

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