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奔驰GLC内饰-引擎-电机

奔驰GLC内饰_引擎_电机

摘要来自:《探店|奔驰全新长轴距GLC SUV,新在哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店|奔驰全新长轴距GLC SUV,新在哪里?》的片段:

坐进车内,重新布局的仪表台纵横有致,上层是带有氛围照明的扁圆形炫光出风口,下层是悬浮设计的12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏,整个内饰风格奔驰的氛围感满满的,似曾相识也是一脉相承。

采用一片式设计的全新全景天窗,给我们更大的视野。

三排7座车型让空间更加灵活,多人乘坐第三排恰到好处,装物载货,第三排翻折之后,后备箱空间也足够大。

为了保证第三排乘客的乘坐舒适性,全新长轴距GLC SUV采用了后梁抬高设计,让第三排拥有更好的头部空间,B柱出风口的设计,让第三排的乘客也可以冬暖夏凉。

第三排两个座位之间还设计了杯架和Type-c充电口,左右两侧同时设计了置物格,可以放手机和一些小物件。

此外,全新长轴距GLC SUV还针对中国路况及中国客户的需求进行专属的NVH优化调校,如在白车身空腔中加入声学泡沫,底盘、发动机舱NVH优化调整等,提供更静谧的驾乘感受。


高效动力融合越野性能

全新长轴距GLC SUV的新还体现在操控和动力上。

它标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR),让车辆越野性能更强,城市穿行,野外撒欢都可以。

而且车内大屏上也有全新越野界面,点击越野模式,两块屏幕上会显示我们在越野时候的一些路况,比如倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等信息,以及一些车辆的信息。如果配合360度摄像头,中央显示屏会有“透明引擎盖”功能,直接展示车辆行驶中的路面状况。

动力方面,全新长轴距GLC SUV搭载的是2.0T四缸发动机和ISG集成式启动发电机技术,ISG的加入能够实现1+1>2的效果,加速的时候ISG转化为助力电机与涡轮增压发动机配合带来顺畅的提速体验。减速滑行时,ISG转化为发电机,回收能量为电池充电,从而降低油耗。

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