相信有一部分消费者之所以选择奔驰品牌，主要是因为奔驰车内饰豪华感的营造比竞品品牌更优秀。奔驰GLC的仪表台和中控台虽是基于传统的设计理念，但通过线条的勾勒，双色拼接，豪华感显得分为浓郁。如今强调现代科技感，全液晶仪表盘、10.25英寸中控多媒体屏幕均是入门标配；屏幕本身兼顾较高的显示效果，所使用的车机系统带有车联网、远程升级，同时还支持苹果与百度手机互联功能，能充分照顾到操作使用。
常说“开宝马，坐奔驰”，奔驰GLC的后排空间与横向竞品车型对比是有明显的优势。我的身高是1.75米，体型偏胖，坐在后排有着超过两拳的腿部空间，这点是宝马X3不及的。头部空间并不会感到压抑，并且为了保证车顶刚性，全景天窗是采用分段的形式。座椅的柔软性表现较好，只是中间地板隆起较高，中间座垫尺寸偏短，所以中间位置并不适合长时间坐人。后备厢空间十分规整，在左侧设计有网兜，足以满足日常的使用。
动力方面，奔驰GLC全系标配2.0T发动机，试驾的版本是2022款三次改款GLC 260L 4MATIC动感型。这台发动机是偏低功率的调校水平，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩320N·m，匹配9挡手自一体变速箱。其次，全系车型都是采用全时四驱的驱动方式，所以即便是低功率版本也有着8.4秒的百公里加速水平，动力随踩随有。悬挂方面前后均配备多连杆式独立悬挂，整体调校倾向于舒适性，和宝马X3追求驾驶操控完全是两种截然不同的风格取向，但也符合奔驰一向主打的品牌调性。