最后就是动力方面，相信如果不是因为该车是奔驰品牌，估计还能被吐槽得更多。新车入门车型极大可能会采用1.5T发动机，这对动力有更多期待的车迷朋友来说会比较难过，但是这是符合奔驰对GLC系列车型长期发展的规划的，奔驰早就官宣过GLC系列车型要采用高性能低油耗发动机。
不过虽然动力有所减弱，但是相对价格应该会有更大的优惠，但是对于奔驰GLC 260L的车主来说，2.0T降为1.5T的落差能否接受就犹未可知了。而且还有一点也许会成为接下来同级竞争中的劣势，如果动力真的如前所述，那么全新奔驰GLC将会成为同级BBA竞品中唯一一辆入门搭载1.5T动力的车型，或许会成为一个短板？
当然目前也有一些是支持动力这部分改变的，毕竟买奔驰GLC主要看的还是品牌和豪华度，如果只是想在动力方面有更好的体验，能选择的非豪华品牌车型还有很多，所以从这一点来说影响应该不足为惧。不过我们知道奔驰GLC的竞争对手是宝马X3、奥迪Q5L，所以改款后的新车是否能够继续领航BBA，要看新车最终量产后的市场表现，也需要看竞争对手采取的相应策略。全新奔驰GLC是否能够持续取胜，目前不敢妄言。
