在当时,WEY品牌为何有勇气推出这一终身免费质保的政策,让许多业内人士心中有所疑惑。作为从事汽车行业的人士,自然知晓发动机、变速箱在制造过程中的较高成本占比,而且这两大部件还时常会面临超高温、超低温、干燥等极端环境,在发动机涡轮增压普及的时代,很难去保证五年、八年后不出现故障。那么,WEY品牌的底气源自哪里?
每天进步一点点,3年打造出行业领先的2.0T发动机
“每天进步一点点”这一宣传标语,在研发中心大门、设备标签、卫生间等地随处可见,这一企业目标也篆刻进研发中心工作人员的工作准则中。在整个参观环节中,无一工作人员因为媒体到访而分心,皆在各自的岗位坚守职责。俗话说“谋事在人”,正因为这些研发人员日以夜继的努力,长城才能在近3年时间打造出代号为E20CB的行业领先2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机。
这台代号为E20CB的发动机,拥有缸内直喷、智能启停、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术,还有着轻量化、油气回收等特点,最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,低速扭矩提升在1800rpm达到峰值扭矩,最大扭矩持续输出跨越1800rpm-3500rpm。或许数据并不易懂,简单明了的来说,这台发动机百公里加速仅需7.5秒,百公里油耗为7.1L,对比宝马X3 2.0T低功率版本发动机(8.9秒百公里加速、7.9L百公里油耗),与奔驰GLC 2.0T低功率版本发动机(8.4秒百公里加速、8.1L百公里油耗),WEY这台2.0T发动机的技术实力在40万元车型级别。