全新GLC SUV全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR)。全新GLC SUV的悬挂系统采用新型四连杆前悬挂,以及安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。该悬挂系统可有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆操控性。
全新GLC SUV插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统,可支持纯电越野模式,电机启动即可输出440牛⋅米的峰值扭矩,充沛动能轻松应对复杂地形挑战。此外,电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在缓慢的越野行驶中,电能需求相对较低,即使在高难度地形条件下,亦能满足长时间的纯电越野驾驶。
全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速;在越野模式下,中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度,有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。