在侧身上有一个小小的吐槽点。试驾的这台GLC带有踏板，使用妥当的话是可以有效帮助乘客更加轻松地上下车的。可要是没用好，我们的小腿就会碰到踏板的金属表面，就是那块被太阳晒得滚烫的金属表面。此时我的建议是，多下点孜然。
新车尾部设计较过去并没有太大的区别，造型看起来更加圆润了。尾灯组造型变得更加细长，看起来更为犀利。尾灯组同样是全LED光源，点亮后内部结构较为复杂。而两侧的尾灯也有黑色饰条进行连接，进一步拉伸尾部的视觉宽度。值得一提的是，车尾下部的双边共两出排气布局只是装饰，真正的排气依然朝向地面。
S级同款内饰 质感满满
全新GLC最吸引人的地方肯定是内饰，妥妥的S级同款，看着非常惊艳。12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控大屏是全系标配的，但对于这个级别的车子来说，也算是常规操作吧。悬浮式设计与“星环”出风口纵横有致，无论是看着还是摸着，都能感受到那溢出屏幕的高级感。