新车第一排、第二排座椅均配备了源于迈巴赫的软枕。此外，与海外市场车型相比，全新长轴距GLC SUV五座车型的后排座垫加长35毫米、加厚10毫米，并针对NVH进一步优化，配备了中国专属声学包等。无论是钟情于引擎轰鸣的驾驶者，还是追求听觉享受的音乐爱好者，都能够在全新长轴距GLC SUV中寻找到豪华出行的满当然，身为SUV车型，在多用途方面，全新长轴距GLC SUV也进一步提升。凭借全系标配的越野悬挂，全新长轴距GLC SUV拥有高达210毫米的离地间隙，接近角、离去角最大分别可达23度和24度。在一键开启的越野模式下，该车可将动力输出和ESP®自动设定为越野调校，并在中控屏、数字仪表屏和平视显示系统呈现越野模式界面，实时显示车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，为越野爱好者们增加了更多氛围与乐趣。
与之相匹配的，是全系标配的全时四轮驱动（4MATIC）系统，以及配备ISG智能电机的2.0T发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，搭配9速自动变速箱，不仅能够达到0-100公里/小时加速6.5秒的速度表现，更拥有平顺丝滑的驾驶体验。
可以说，作为梅赛德斯-奔驰核心豪华车型，全新长轴距GLC SUV几乎将豪华与美刻在了每一处细节，并在数字化、智能化转型的浪潮中，不断与时俱进，满足当下消费者更多样的需求，继续引领着豪华中型SUV市场的发展方向。
