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众泰T700变速箱-方向盘-油门

众泰T700变速箱_方向盘_油门

摘要来自:《众泰T700好不好,车主提车后的实际体验有多差?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《众泰T700好不好,车主提车后的实际体验有多差?》的片段:

这款变速箱调校的还算不错,为了减少顿挫感,档位切换延迟多了许多,超车降档的话,油门要大概踩下一半以后,才会有一个明显的降档的动作,整体还算可以,6速双离合变速箱,中规中矩,没有什么亮点,高速情况下,6挡1800转速车速110,超车的话动力就稍微不足了。

方向盘大小适中,握起来的手感不错,众泰车型的通病,就是只能上下调节不能前后调节,只能希望厂家在以后会有改善,尊贵车型用的是电子助力,牺牲了驾驶感觉,换来的是更多的舒适性,长途驾驶的话不累,方向盘虚位很少,指向性也很明确,基本上可以做到指哪打哪。

悬架的支撑性很好一点都不散,对于一般城市铺装路面驾驶起来感觉很不错,本身就是定位于SUV,所以越野的话,就不要考虑了,偶尔走走就算了,目前只行驶了两百多公里,没有参考价值,油耗方面只能说在自己心里预期范围内,本身发动机变速箱就没有什么亮点,更没有什么节油新科技技术在内,所以对此不能要求过高了,目前最不满意的就是整体动力储备有点不足,油门响应有点稍微久了点,影响了驾驶感受。

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