一方面,我国北方入冬以后,夜间温度普遍在零下20摄氏度以下,甚至可能达到零下30摄氏度。对于多数需要在室外露天过夜的重载卡车来说,如果继续使用夏季机油,那么早上启动时,机油流动性差,不能第一时间有效形成油膜,不仅会让发动机启动困难,还会增加内部机件磨损。即便启动成功,发动机油压不稳,运动内阻大,还会给爱车发动机埋下故障隐患。
所以,无论从经济性还是安全的角度出发,为爱车换上冬季机油,还是非常必要的。
但是,市售机油产品款式众多,让卡车司机觉得无所适从。不过,这也难不倒经验丰富的老司机。首先,老司机一般会看产品的品牌口碑,毕竟有实力的一线品牌,其产品性能和品质更有保障。而即便同一个品牌的机油,也会根据适配车型,推出数十种亚型号,这就需要用户对规格具有一定的辨识能力了。
冬季机油规格的选择,归纳起来就看两点:①工作温度下限,运行粘度;②质量标准。而这些在商标的包装上,都会有明确的标识。
举个例子,最近卡车司机圈点名率很高的一款产品——中国石化长城润滑油尊龙T700 PLUS全合成柴油发动机油(CK-4 10W-40)。
其中,10W-40代表的,就是这款润滑油的粘度级别。数字“10”表示,这款机油的启动温度下限是 -25ºC。W后的数字“40”则表示机油的高温运动粘度,主流发动机一般适配40或30粘度,以汽车制造商说明书规定为准。