YUKON清新俊逸的外观正是为满足车主审美而设计，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。构型独特的前大灯为YUKON带来更加非凡的设计感，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。贯穿前后的腰线，让整个看上去浑然一体，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝霸气感。YUKON的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。人性化的中控台设计和按钮架构令人满意，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。可以说，内饰是帮助YUKON取得成功的一个重要因素。
动力和操控方面，YUKON采用V型8缸自然吸气发动机，最大马力能够达到355Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力特别卓绝。经过GMC精湛的调教技艺调教之后，发动机和变速箱达成钻石匹配。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让驾驶者的驾驶体验获得大幅提高。扭矩的最大值是519牛米，实测0-100km/h提速取得了5.5秒的好成绩，比较其揽胜，YUKON实力相当，综合来看，YUKON的动力足够强劲，令人满意。
基本每一个车友买车都会眷注它的空间，YUKON作为一部车长达到5941mm的SUV，空间可以满足一家人乘坐的要求。YUKON的车体尺寸为5941*2045*1980毫米，与揽胜、揽胜运动版、奔驰G AMG等车型同处SUV第一梯队。总体高度尺寸为1980毫米，即使身高185cm的家人坐在车内，头部都能有两拳空余。2045毫米的车宽优势十足，三个高个子坐在后排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。以3708毫米的轴距来放在YUKON的身上，前后座空间得到了较好的拉伸，首排座包调整好后，后一排亲戚可以翘起二郎腿。