首先来看外观方面，新款宝马X7采用了宝马最新家族式设计语言，虽然整体造型与现款车型的变化并不是很大，但是在细节方面进行了优化调整，前脸配备了标志性双肾炫影光幕格栅，灯组还换装了当下流行的分体式大灯组，上方和下方分别为日间行车灯和矩阵式激光大灯，迅速提升了科技效果。
车身侧面与现款车型基本保持一致，仅在车身长度方面由5163mm提升至5170mm。
尾部采用了“3D立体悬浮LED尾灯”设计，与前脸灯组相呼应。
内饰部分，新车标配12.3英寸全液晶仪表屏和14.9英寸中控屏，形成了双联屏设计，并内置最新的iDrive7.0多媒体系统以及20G储存空间。相较现款车型还减少了许多复杂的物理功能按键，并且将原先的水晶鸡腿挡把换成了水晶拨杆式电子换挡机构。
智能驾驶方面，新款宝马X7对驾驶辅助系统进行了升级，拥有L2级辅助驾驶能力。支持交道辅助、交通拥堵辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、道路交通标识识别、前方碰撞预警、车道纠偏辅助、自动泊车入位等诸多高科技辅助驾驶功能。