中网的样式改得很不错，但大灯组就是需要吐槽的地方了，老款那经典的“天使眼”被全新的分体式设计所取代，上方的日行灯非常细长，下部为远近一体激光大灯，这两部分单独看都没有问题，但组合在一起再放在车头上与中网一起看就显得非常别扭和突兀，这也是为什么很多网友对新设计感到失望的原因，我个人也有同样的看法，这丑得与第10代索纳塔的车尾有的一拼！
由于是中期改款车型，所以新款X7的车身侧面没有太大改变，只是对细节做出了调整，比如换装了全新的轮圈，而且尺寸很大，达到了23寸，新款X7也是首个提供23寸大轮圈的量产车型。另外，新款X7还提供了其它两款轮圈可供用户选择，都是视觉冲击力很强的类型，非常吸引眼球。
相比车头，新款X7车尾的改变就要小很多了，尾灯与老款车型保持一致，依然是采用镀铬装饰贯穿整个尾灯的设计，但内部灯组的样式进行了修改，细节上改为3D立体化的LED光源，点亮后的视觉效果很不错。另外，反光灯条下移到保险杠的位置，这也是与老款车型不一样的地方。